L'idea
SGASELLARE.IT
Destinazione Dakar
in sella alla mia Honda CRF 300L…quasi come un pilota vero
Spoiler: ce l'abbiamo fatta!
seguimi su
L'idea
Una Honda CRF300L e l'idea di raggiungere Dakar…interi!
La sfida personale
Sgasellare per 5.500km fra sterrati, piste e dune per raggiungere la leggendaria Dakar in sella alla mia piccola Honda CRF300L.
L’itinerario
Per raggiungere Dakar ho partecipato alla mia prima Challenge: 5.500km di piste e sabbia attraversando Marocco, Mauritania e parte del Senegal.
15 tappe giornaliere; due frontiere transanzionali; tanta polvere…
seguimi per scoprire tutti dettagli!
La Missione solidale
Una raccolta fondi per donare un aiuto concreto alla Fondazione Fabrizio Meoni Onlus.
Polvere, sudore e tanto WD40!
La nostra prima Challenge!
Il mio primo Rally non competitivo…la mia prima Challenge!
Quando mi sono iscritto alla Sahara Desert Challenge ho capito subito che sarebbe stata un'impresa epica!
Ho raggiunto Dakar il 10 gennaio 2026, al termine di un vero e proprio “rally non competitivo", che ripercorrere parte del tracciato della leggendaria Parigi-Dakar nella sua sezione più entusiasmante: l’Africa Occidentale.
Ho attraversato la costa atlantica del Marocco, le piste del West Sahara, la sabbia della Mauritania e gli sterrati del Senegal…in un contesto “rallystico” immersivo…
Abbiamo dormito in semplici tende da campeggio per 5 notti; ogni mattina ci aspettava il briefing dell'Organizzazione e la sera, poi, la cena spartana tutti insieme…tranne qualche sera in cui sono arrivato al campo alle 22.00, col buio!
…Sì, avevo partecipato a diverse edizioni delle HAT Series e della TransItalia Marathon; Malle Mutor, diverse motocavalcate hard-enduro, percorso diverse tracce della TET… ma percorrere 5.500km in 15giorni, “in stile rally” non l'avevo ancora provato!
…ed è stato tutto bellissimo!
certamente impegnativo in alcuni tratti, ma davvero entusiasmante!
…E se ti stai chiedendo dove fosse Stefania in tutto questo… bhè, anche lei ha partecipato alla sua prima Challenge: come compagna/co-pilota di un altro partecipante, in jeep 4*4 (una bella Land Rover di circa 25anni!).
Se vuoi rivivere quelle emozioni, quelle giornate intense, quei km polverosi, quella fatica serale al campo - ma anche le tante risate e momenti di svago - …curiosa sul ns profilo IG!
Set-up CRF 300L
come l'ho preparata?
La CRF è la moto ideale per una challenge del genere!
leggera, maneggevole, grintosa, reattiva…
bellissima!
…è vero, 27 cavalli non sono tantissimi, ma devo dire che tutte le tappe mi hanno semplicemente confermato quello che già sapevo: la CRF è una moto inarrestabile, adatta ad ogni tipo di terreno e condizione: piste sabbiose e dune, piattoni sterrati e pietraie importanti; sotto la pioggia battente e nel fango più insidioso…
vuoi sapere come l'ho perfezionata per adattarla al meglio alla mia prima Challenge?
A breve, condividerò sul blog un articolo dedicato; nel frattempo, puoi curiosare sul ns profilo IG!
Come ho raggiunto Dakar
Il mio primo Rally…
Sei appassionato della storica Parigi-Dakar e strizzi un occhio alla Africa Eco Race?
Hai seguito la Dakar solo attraverso i racconti di Piloti e di
Professionisti del settore?
Hai sempre sognato di partecipare ad un rally ma non sai come leggere un roadbook?
Hai sempre sognato di raggiungere il lago rosa di Dakar?
L’impegno economico per questi Rally è fuori dalla tua portata? (lo è anche per me!)
Bene, allora segui il mio racconto!
Sul profilo IG troverai una serie di contenuti dedicati proprio alla mia partecipazione alla Sahara Desert Challenge: un viaggio avventuroso, impegnativo ed insidioso, che ripercorre parte dei tracciati dell'originale Rally Parigi-Dakar per mostrarti che anche tu puoi vivere la tua Dakar...proprio come io ho vissuto la mia, in sella alla mia Honda CRF 300L!
Insomma, una bussola puntata a Sud, un tracciato rally e tanta voglia di sentirsi dentro la leggendaria Parigi – Dakar!
su IG troverai i dettagli della preparazione della moto, delle tappe e del viaggio on the road
Raccolta Fondi
a favore della Fondazione Fabrizio Meoni ONLUS
Lo storico Rally Parigi-Dakar mi ha da sempre affascinato, in particolare l’avventura sportiva e solidale del pilota italiano Fabrizio Meoni, vincitore di due Parigi-Dakar (ed. 2001 e 2002) a coronamento di una brillante carriera di successi e vittorie nei rally più famosi del mondo.
La Fondazione Fabrizio Meoni Onlus, organizzazione voluta dai famigliari del grande Campione dopo la sua scomparsa avvenuta nel gennaio 2005, ha portato avanti i progetti del grande Pilota sino alla sua chiusura - purtroppo - alla fine del 2025.
Grazie alla disponibilità della Fondazione, comunque, abbiamo avuto l’opportunità di lanciare insieme una piccola Raccolta Fondi per sostenere alcuni progetti destinati proprio alle scuole della periferia di Dakar.
La raccolta da noi sponsorizzata, chiusa il 30.09.2025, ha contribuito all'acquisto di materiale didattico che i Volontari delle Associazioni Partner della ONLUS hanno ocnsegnato e distribuito nei mesi di ottobre/novembre 2025.
Siamo orgogliosi di aver avuto la possibilità di aiutare, seppur nel ns piccolo, Associazioni realmente attive sul territorio per supportare le realtà e comunità locali.
cogliamo l'occasione per ringraziare chi ha voluto sostenerci anche in questo, con un piccolo-grande gesto.
Collaborazioni
Le Realtà che ci hanno accompagnato a Dakar!
